多变量分析方法在银行储蓄所绩效评价中的应用

本文利用主成份分析结合模糊聚类分析方法评估银行基层机构—储蓄所的绩效。利用主成份分析抽取出评价的主成份。然后用模糊聚类分析,将储蓄所分为绩效不同的类。在分类的基础上评价各类储蓄所。     

新权力范式对组织行为管理的影响及对策研究

当下一种由下而上聚集而成的具有开放性、共享性和分散性的新型权力范式已经逐步形成并涉及到社会生活的各个方面,从根本上改变着个体与组织、权威以及他人之间的关系,并对组织行为管理产生了深刻的影响,但学术界对这种新权力范式的基础性内容尚缺乏系统的整理。鉴于此,通过从权力的定义入手,基于对东西方古典政治哲学中权力概念的梳理,从不同维度对新旧权力范式进行了对比,分析总结了新型权力范式对组织行为管理在宏观和微观层面的影响,并针对具体情况提出了相应的管理对策与建议。     

Constrained Efficiency in the Neoclassical Growth Model With Uninsurable Idiosyncratic Shocks

We investigate the welfare properties of the one‐sector neoclassical growth model with uninsurable idiosyncratic shocks. We focus on the notion of constrained efficiency used in the general equilibrium literature. Our characterization of constrained efficiency uses the first‐order condition of a constrained planner's problem. This condition highlights the margins of relevance for whether capital is too high or too low: the factor composition of income of the (consumption‐)poor. Using three calibrations commonly considered in the literature, we illustrate that there can be either over‐ or underaccumulation of capital in steady state and that the constrained optimum may or may not be consistent with a nondegenerate long‐run distribution of wealth. For the calibration that roughly matches the income and wealth distribution, the constrained inefficiency of the market outcome is rather striking: it has much too low a steady‐state capital stock.     

An investigation into the vehicle routing problem with time windows and link capacity constraints

In this work, we investigate a new, yet practical, variant of the vehicle routing problem called the vehicle routing problem with time windows and link capacity constraints (VRPTWLC). The problem considers new constraints imposed on road links with regard to vehicle passing tonnage, which is motivated by a business project with a Hong Kong transportation company that transports hazardous materials (hazmats) across the city and between Hong Kong and mainland China. In order to solve this computationally challenging problem, we develop a tabu search heuristic with an adaptive penalty mechanism (TSAP) to help manage the company's vehicle fleet. A new data set and its generation scheme are also presented to help validate our solutions. Extensive computational experiments are conducted, showing the effectiveness of the proposed solution approach.     

国有商业银行与股份制商业银行顾客忠诚意向驱动因素比较研究

为对国有商业银行和股份制商业顾客忠诚意向驱动因素进行对比研究,本文将银行类型作为调节变量引入模型。Logit Moderated回归模型结果显示,国有商业银行和股份制商业银行顾客忠诚意向的差异,主要来源于顾客对两者价值资产和关系资产的感知显著不同,而顾客感知两者品牌资产的差异在统计上不显著。在其它变量水平相同的情况下,国有商业银行比股份制商业银行为顾客提供的价值高,但股份制商业银行比国有商业银行与顾客的关系更紧密。该结论从统计上论证了国有商业银行和股份制商业银行各自维持顾客忠诚的特点,同时也为银行未来优化营销经费配置提供了理论依据。     

基于科学知识图谱的盈余管理研究前沿分析

针对当前国内外盈余管理实证研究中存在的信息量繁多、关系错综复杂、研究脉络不清晰等问题,运用科学计量学信息可视化方法,绘制了盈余管理研究的科学知识图谱,进一步明晰了盈余管理研究领域的核心研究群体、权威专家、主要国家或地区、核心期刊,以及各自的平行关系。研究全面展示了盈余管理研究的前沿网络图景,对于研究者全面掌握盈余管理研究领域的发展历程和前沿状况,明晰研究方向和研究脉络具有一定参考意义。     

债权治理与盈余质量:来自中国证券市场的经验证据

以2007-2008年非金融类上市公司为样本,研究了债权治理与盈余质量之间的关系,得到以下研究结论:资产负债率与盈余质量显著负相关,短期资产负债率与盈余质量显著负相关,长期资产负债率与盈余质量呈现出不显著的正相关关系。进一步研究后发现,短期债务融资是引发盈余质量恶化的主要原因,而长期债务融资虽然一定程度上改善了上市公司的盈余质量,但这种效果总的来说并不显著。此外,最终控制人的国有性质加剧了债务契约引发的盈余管理动机,恶化了盈余质量。     

SNS网站竞争生存及商业模式创新的关键因素实证研究

本文在对互联网SNS网站竞争及商业模式创新进行综述的基础上,提出了互联网SNS企业商业模式创新的核心要素模型。经由德尔菲法进行专家问卷调查,建立了互联网SNS企业商业模式创新评价指标体系,并应用层次分析法计算出评价指标体系各项指标的权重。通过深入剖析,认识到SNS网站赖以生存的竞争因素以及SNS企业运作的基本特点和潜在规律,并对SNS企业发展提出建议。     

不确定性规避、工作负担与领导授权行为:控制愿望与管理层级的调节作用

本研究通过问卷调查的方法,探讨了不确定性规避价值观及工作负担对领导授权行为的影响.在此基础上,本研究还进一步探讨了控制愿望与管理层级的调节作用.统计分析的结果表明:(1)不确定性规避与领导授权行为显著负相关,工作负担与领导授权行为显著正相关.(2)控制愿望显著调节不确定性规避对领导授权行为的影响.(3)职位层级分别调节不确定性规避、工作负担与领导授权行为的关系.